12月15日，造车新势力智行盒子正式在北京发布了首款量产车型BM-400，以及后续将要推出的BM-600，其中BM-400主打专车、网约车、出租车市场，计划在2023年实现量产。而BM-600针对中高端租赁市场，满足高品质出行需求，预计在2024年量产上市。
外观方面，盒子BM-400整体造型比较方正，设计也比较简单，整体看上去有着面包车的既视感，确实很像是一只方形的“盒子”。
车身侧面，盒子BM-400采用了驾驶车门+侧滑门的“两门结构”，放弃了左侧车门。右侧车门使用不占空间的侧滑形式，方便乘客上下车。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1900/1790mm，轴距为2850mm，定位于紧凑型MPV。
车身尾部，盒子BM-400看起来跟一辆面包车基本无异，不同点是其车尾采用了大面积类玻璃覆盖，并和前脸一样在车牌上部配备了一块大尺寸液晶屏，用来显示信息甚至是广告信息。
值得一提的是，新车周身的覆盖件大多也是采用快拆覆盖件设计，运营公司可以根据需求自行定制该车的外观涂装，无论是展示广告或者作为城市形象宣传的工具，都可以通过它来满足。
内饰方面，盒子汽车将副驾驶座位直接取消，代之以首创的“L型”座椅布局，采用了“1+1+3”座位分布，使二三排空间变得前所未有的开阔；第三排的单人座成为“国王座椅”，加上延长的轴距，配合30°仰角的商务座椅和顶配的腿托，为乘客带来无限放松的乘坐体验。这一设计不仅为乘客上下车带来了便利，提升了后排乘客舒适度，并且还可以提供更多具有拓展性的空间使用，如支持福祉车一样轮椅直接上车等方便的设计。
智能方面，盒子汽车还创建了一套可定制化的智能交互系统——HIGH DO。这套系统将盒子汽车从传统的物理空间移动工具，变成了一个覆盖城市、运营企业、司机端、乘客端的全新的服务体系。它不仅涵盖车载大屏娱乐系统，车内机器视觉技术应用、车联网、车内智能控制等，可实现车内大屏 游戏、直播、点播、唱K等娱乐服务;同时接入智慧城市和智慧交通，可在车内提供城市宣传片广告服务、城市特产订购等消费体验。
动力方面，盒子BM-400和BM-600均基于智行盒子自研的“八爪鱼”1.0平台模块化底盘打造，该底盘不仅可以灵活地定制不同车身、适配不同空间，还可以兼容不同容量的电池模组，并具备可快充、可换电的能力。
据悉，盒子BM-400目前续航分为420km和530km两个版本，专门针对专车、网约车、出租车市场。BM-600续航则达到600km，主打中高端租赁市场。目前，智行盒子规划有240kW和480kW两种超充桩方案，最大电压达1000V。
另外，智行盒子官方消息称，“八爪鱼”2.0平台将于2022年5月发布，该平台将支持前驱、后驱、四驱三种驱动形式，采用动力电池CTC结构。
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