12月22日，比亚迪官方宣布2022款宋Pro DM-i正式上市，新车提供110km、51km两个纯电续航版本共5款车型，综合补贴后售价区间为13.48万-15.98万元。
外观方面，2022款宋Pro DM-i既是年代改款车型，同时也是衍生车型，新车外观基本沿用了现款车型的设计风格，仅对细节部分进行了微调，新车进气格栅的尺寸进一步扩大，同时内部配有大量高亮的材质和镀铬件，视觉效果更具冲击力。
车身侧面也与现款区别不大，但新车旗舰型换装了全新的19英寸轮圈，同时D柱也改用亮黑色饰板，进一步提升车辆的辨识度。
车身尾部，新车造型及大部分细节也跟现款车型基本保持一致，贯穿式尾灯组依旧绚丽醒目，不同之处则在于后包围区域，细节及线条都比现款车型丰富一些，同时层次感更佳。
内饰方面，新车采用了比亚迪最新的设计语言，中控台造型经过重新设计后变得更加圆润，时尚感也得到明显提升。值得一提的是，比亚迪推出了“麒麟棕+苍穹灰”专属内饰配色，看起来质感档次感都不错。
配置方面，新车将会全系标配8.8英寸的液晶仪表和自适应旋转悬浮Pad。不同的是中控屏尺寸根据不同车型而有所区别，其中最低配为10.1英寸，顶配为15.6英寸，其余为12.8英寸；同时，其网联系统最低配为DiLink3.0，其余车型都是DiLink4.0（4G）。智能语音交互、手机车辆互联则是全系标配。除入门车型外，其余车型都配备了手机NFC车钥匙和蓝牙车钥匙功能。
安全配置方面，入门车型与其它车型的差距较大，主要体现在ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、车道偏离预警、智能远近光灯、预碰撞报警、并线辅助等方面，尊荣型和旗舰型Pro还相对多了盲点监测系统。
动力方面，新车将搭载1.5L DM-i插混动力系统，其中，发动机最大功率为81kW，峰值扭矩135N·m，发动机热效率高达43.04%，0-100km/h加速时间是7.9秒。
电池方面，新车将匹配容量为8.3kWh或18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航分别为51km和110km，一次加油的续航里程最大可以达到1090km，亏电情况下的百公里最低油耗仅为4.4L，应该说这样的数据在15万元级别SUV中还是比较优异的。
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