12月29日,在2021百度Create2021大会智能汽车分论坛上,百度发布了AVP、ANP及小度车载三大领域的最新研究成果。目前,小度车载前装搭载量已超220万,稳居智能汽车领域第一地位。
目前,汽车智能功能越来越多,在为消费者用车带来便利的同时,也影响着人们的出行生活。行业人士认为智能汽车已经成为汽车未来发展的战略方向。
以AVP自主代客泊车来说,它是L2智能驾驶功能的标配产品,目前已经在越来越多车型上进行了搭载应用。百度Apollo推出的是“L4级自动泊车技术”AVP系统,其依靠1颗单目广角(120°)摄像头、4颗超广角(190°)摄像头、8颗UPA超声波传感器、4颗APA超声波传感器等设备,并配合以百度高精度地图和决策核心ACU的“视脑”神经系统。不论是水平、垂直车位,还是斜入、没有划线的空间车位,都能实现老司机般的自动泊车。
截止目前,百度Apollo已经基本实现了AVP的量产落地,应用车型包括威马W6、广汽埃安V Plus、长城WEY摩卡等。
百度ANP功能则更加先进,能够在泊车/高速/城市不同场景下实现融通,可以真正将车辆的驾驶环节从用户身上解放出来,并满足日常用车便捷性、舒适性和安全性方面的要求。
目前,百度ANP经过了超1800万公里专业测试和累计超5亿公里的仿真测试,既能达到接近L4级自动驾驶的体验,又能做到“轻”传感器、“轻”算力、强视觉感知,基本可以满足乘用车城市辅助驾驶量产需求。据了解,面向复杂城市道路辅助驾驶场景的ANP旗舰产品,预计在2023年就能在集度汽车上实现量产上市。
百度ANP以Apollo Lite视觉技术为基础,通过L4技术的降维、高精地图、以及轻传感器轻算力量产方案,能够连接起泊车域和行车域,为用户提供起点到终点全程接近零干预的辅助驾驶能力,让车辆从AVP无缝切换到城市及高速道路中,自行通过匝道、环路、高速路、再回到城市道路中,完成点对点的领航辅助驾驶出行。
除了智能驾驶领域的成果以外,百度在智能座舱的打造上也在持续发力。全新升级的小度车载,可以将用户与服务生态和内容生态通过智能场景进行连接。依托AI技术能力以及自定义的虚拟3D助手,以智能语音语义打通整车智能推荐引擎,以车载小程序服务闭环营造开放生态。
目前,小度车载前装搭载量超220万,在智能汽车领域处于领先地位。据IHS Markit预测,随着AVP和ANP解决方案推出,以及百度Apollo生态合作伙伴联盟的不断壮大,预计2030年Apollo自动驾驶服务整体搭载量和市场规模可达到38%左右。到2025年,DuerOS在科技公司的智能网联方案市占率约为38%;到2030年,随着整体车联渗透率提升至100%,DuerOS在整体市场的市占率有望达到40%。
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