1月24日，福特正式发布了Bronco Raptor车型官图，Raptor作为高性能版本车型，在许多性能上都做出了强化，性能表现更加出众，外观方面也变得更具野性。据悉，新车将会在今年夏天在海外正式上市。
外观方面，新车基于普通版车型打造，但配备了专属的前包围及越野组件，前脸大尺寸熏黑进气格栅搭配两侧标志性圆形前灯组，格栅中间则是尺寸更大、更加粗壮的福特巨型LOGO，看起来气势更足。新车前包围则换装了更加硬派的银色护板，并带有两个拖车钩和预留的绞盘安装空间，让新车的硬汉属性得到更加充分的展现。
车身侧面，新车整体造型硬朗方正，搭配经过加宽设计的异常夸张的熏黑轮拱，让新车看起来更加高大威猛。新车还配备了越野性更强的37英寸越野轮胎（BFGoodrich K02），车身宽度相较普通版车型也加宽了250mm，长宽高分别达到4851/1980/2177mm，让整车的气场得到进一步提升。
值得一提的是，福特Bronco Raptor车门及车顶还支持拆卸，进一步提升了时尚感和使用便利性。
车身尾部，新车基本上沿用了普通版车型设计，平直的造型线条搭配上外挂式备胎让新车充满了野性气息，值得一提的是，新车配备了全尺寸备胎，并在后杠处预留了拖车孔位。新车还采用了多处熏黑饰条对车尾进行点缀，车尾的Raptor标识则代表了其高性能版车型身份。
内饰方面，新车中控台采用了简单硬朗的传统设计，平直的台面配备有全液晶仪表和12英寸嵌入式中控屏幕，提升了内饰的科技性。同时，新车还配备了一款造型更加硬派的挡杆，提升了车辆的力量感。此外，为了彰显Raptor车型的性能版身份，新车还在细节处加入了诸多橘红色饰条进行点缀，并配备了印有Raptor徽章的专属座椅。
新车在底盘悬架、FOX高性能减震器和动力层面也迎来了全面优化升级。
新车采用了升级的高性能越野稳定性悬架 (HOSS) 系统，该系统增加了类似于F-150 Raptor上的Fox半主动减震器。同时对接近角与离去角也进行了优化，前悬架行程提升到330mm，后悬架行程提升为355mm，与普通版本 Bronco相比，前悬架行程增加了60%，后悬架行程增加了40%，底盘也进行了升高设计，最小离地间隙较普通车型提升了120mm，其接近角为47.2度，离去角为40.5度，跨越角为30.8度，拥有更强悍的全地形越野能力。
动力方面，新车将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配10AT变速箱，目前，新车的具体动力参数官方尚未公布，但3.0升EcoBoost V6发动机最大功率至少可达400Ps，作为越野属性更强的Raptor版本车型，新车无疑将会拥有更强劲的动力性能。
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