1月28日，戈登·默里汽车(Gordon Murray Automotive) Gordon Murray T.33正式发布，该车是T.50之后戈登·默里旗下的第二款车型。新车定位为一款超跑GT，预计起售价将超过137万英镑（约人民币1168万元），并且全球限量100台发售。
外观方面，新车车头低矮扁平，有着传统超跑车型的靓丽造型，前脸采用了大尺寸进气口并在引擎盖上加入空气动力学设计，搭配两侧造型犀利的LED光源头灯组，极具辨识度。整体来说，Gordon Murray希望T.33可以继承60年代车型的美感，因此新车整体造型十分复古，很容易让人联想到上世纪六七十年代的超跑法拉利、兰博基尼。
车身侧面，新车采用了流线型设计，整体造型简洁流畅并采用了亮黑色车顶及硕大的轮拱，另外还保留了T.50车型上的车顶进气口以及蝴蝶式车门设计。
为了保证其出色的操控性能，新车还配备了前19英寸、后20英寸五辐式运动轮圈，并配备了前6活塞后4活塞制动卡钳。同时锻造轮圈单个重量也控制在7kg以内，大幅减小了簧下质量。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4398/1850/1135mm，轴距2735mm。
车身尾部，新车延续了复古风格，整体设计简单实用。尾部多处运用了空气动力学设计并配备了主动式可升降扰流板，以提升下压力，底部则配备了造型夸张的尾部扩散器组件，以降低地面效应，搭配中置双出排气，有着十足的战斗气息。
据悉，新车与传统的地面效应超级跑车相比，提高了30%的空气动力学效率。
内饰方面，新车碳纤维座舱设计较为简洁，秉承了“一切与驾驶无关的设计都取消”的设计理念。不仅没有中控屏，甚至连方向盘后的灯光、雨刷器拨杆设计也取消掉，分别集成在了仪表盘旁边以及方向盘上。仪表盘在中央配备机械式转速表十分醒目，两边的液晶仪表则可以显示车辆信息，且还支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。值得一提的是，该车还配备了赛道桶椅进一步提升车内驾驶氛围。
动力方面，新车依旧搭载T.50车型上由COSWORTH调校的3.9升V12自然吸气发动机，其最高转速可达11100rpm，其最大功率达到453kW，峰值扭矩451N·m。传动系统将匹配6速手动变速箱，同时支持选装换挡拨片。
据悉，新车将在戈登·默里英国Windlesham新工厂生产，并将于2023年开始生产、2024年开始交付。
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