3月22日,凯迪拉克LYRIQ在位于通用汽车田纳西州的斯普林希尔装配厂正式下线,新车基于通用Ultium(奥特能)平台打造,是凯迪拉克电动化之路的开山之作,新车下线标志着通用汽车电动化转型正式迈入交付时刻。
外观方面,新车采用了家族最新设计语言,大尺寸前格栅,搭配两侧配有纵向布局的双条幅LED日间行车灯,整体设计颇为运动。
车身侧面,新车下溜的车顶颇显跨界式造型,再加上修长的车身和熏黑的车顶,以及隐藏式门把手设计,同样颇具运动气息。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5003mm x 1978mm x 1635mm,轴距为 3094mm,定位为中大型SUV。
车身尾部,新车采用了时下流行的贯穿式全新LED尾灯,并与大倾角后车窗和尾部扰流板完美相融,整体设计同样颇显运动。
内饰方面,新车最大的亮点式配备了33英寸环幕式超视网膜弧面OLED屏幕,并支持三区分屏功能,屏幕可显示10亿种色彩且分辨率为8960×1320像素,达到9K水平。另外还拥有1.83平米的超大穹顶。
智能配置方面,新车还将使用全新Super Cruise超级辅助驾驶系统。
动力方面,新车先期推出的是后驱车型,后轴电机最大功率250kW(347Ps),峰值扭矩440N·m,搭载100.4kWh的电池组,CLTC工况下续航大于650km。据悉,新车后期还将推出百公里加速低于4.9s的四驱版本。
据悉,新车目前在国内已经开启预售,预售车型是后驱长续航豪华版,预售价格为43.97万元,根据计划,国产LYRIQ将于今年第三季度在华开始交付。
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