3月29日，智己汽车智己L7 Pro正式上市，官方售价40.88万元。新车是智己旗下的量产首发车型，定位“新世界驾控旗舰”，不仅配备有39英寸巨幅屏幕，还拥有四轮转向技术，在智能及驾控体验方面表现不俗。据悉，新车将于4月底正式交付。
外观方面，智己L7采用了水滴曲线设计语言，新车前脸采用了封闭式造型设计，搭配车头两侧抢眼的“∑”型大灯设计，以及车顶可自动升降的“Carlog”摄像头配备，烘托出了犀利、前卫、科幻的未来感。
值得一提的是，新车前后灯组共由260万像素的DLP+5000颗LED ISC组成，不仅可以实现照明功能，同时还具备动态光影投射以及动画互动功能，有着很高的互动性和可玩性。
车身侧面，新车溜背式车顶，搭配舒展修长的腰线，以及外扩式后翼子板，将侧面雕塑的优雅流畅，亮点满满。值得一提的是，新车还采用了电吸无框车门设计，以及隐藏式门把手和低风阻轮辋，整车风阻系数仅为0.21Cd。
车身尺寸方面，新车的长宽高5098/1960/1485，轴距达到3100mm，定位中大型轿车，整体尺寸全面超越行政座驾奥迪A6L。
车身尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，并与后扰流板进行了完美的一体式相融，再加上下包围两侧散热口设计和底部扩散器，营造出了不错的运动氛围。
内饰方面，新车整体设计布局简洁、现代、优雅，内饰采用了质感出众的巴伐利亚半苯胺真皮座椅和郁金香实木饰板，以及大面积高档软质材料包覆，豪华质感较为突出。
内饰最大的亮点，则是中控台配备了可自动升降的、横贯整个中控台面的一体悬浮式“巨幅沉浸式智慧场景屏”，屏幕尺寸达到了夸张的39英寸，不仅是无屏不欢，更要一压群芳艳。该屏还搭载了全新的智能无界IM OS操作系统，能为驾驶员带来极致的沉浸式操控体验。
智能驾驶配置方面，则是智己L7的另一大亮点，作为首发高配车型，新车标配了12个超声波雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达、2个定位单元，匹配的是英伟达Xavier (30-60 TOPS)芯片。官方表示，这套系统后续可以升级2个远距高精度激光雷达以及更高算力的英伟达Orin芯片；配合高精度IMU、高精地图等功能，可以实现全场景、超视距全路况感知以及“遥控智能泊入泊出+城市智慧领航+高速智慧领航”等高阶功能。
动力方面，智己L7 Pro定位“新世界驾控旗舰”，在驾控体验方面亮点突出。新车采用了前后双电机的四轮驱动布局，前轴电机最大功率175kW，后轴电机最大功率250kW，系统综合最大功率425kW (578Ps)，峰值扭矩725N·m，有着不逊超跑的超强动力。
在国家机动车产品质量检验检测中心（上海）权威实测中，新车取得了3.87秒破百的优异成绩，轻松跻身传统超跑引以为傲的“3秒俱乐部”。
新车底盘也有突出表现。底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，并配备了CDC主动悬挂，同时采用了同级独有的“电动化四轮矢量驱动”技术，后轮可实现双向共12°的超大转向角度，整车最小转弯半径仅5.4m，赋予了新车更优异、更稳定的操控能力，让智己L7 Pro可以游刃有余的满足弯道驾驭。
为了将驾控做到极致，全球汽车性能调校的顶尖团队-威廉姆斯前瞻工程团队还历经一年时间，对新车进行了前后两轮、超过100项底盘指标和软件参数的精心测试与调校，赋予了新车实测稳态最大侧向加速度近1个G，麋鹿测试成绩超80km/h，1.69的超五星抗侧翻系数……等一个个被刷新的优异成绩；赋予了驾控人员精准敏捷、人车合一的驾控能力。
作为一款“新世界驾控旗舰”，智己L7 Pro整体表现确实不凡，新车以降维打击的澎湃动力、电动化技术彻底革新的整车设计、以及世界级顶尖的调校技艺，全新定义了新世界豪华电动汽车的价值高地。
据悉，智己 L7 量产版本今年2月份已在上汽集团临港智能工厂正式投产，4月中旬到店，4月底正式交付。
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