梅赛德斯AMGSL 43官图发布 采用双门软顶敞篷结构+F1技术

日前，梅赛德斯-AMGSL 43车型官图发布，新车采用了双门软顶敞篷车身结构，配备集成F1技术的四缸涡轮增压发动机，与已经发布的V8版车型形成了差异化。值得一提的是，新车所配备的M139涡轮增压发动机将会集成源自F1的技术。

外观方面，新车采用了最新的家族化设计，配备了AMG家族直瀑式进气格栅，搭配两侧造型锋利的开眼角前灯组，整体极具辨识度。此外，新车还将配备全新的前包围组件，两侧熏黑进气口设计运动感十足。

车身侧面，新车采用了双门软顶敞篷车身结构，同时还在前翼子板处加入了熏黑饰件并配备了亮黑色侧唇组件，并标配19英寸轮圈，此外提供20英寸/21英寸的轮圈可选。

车身尾部，新车配备了可升降扰流板及造型修长锋利的LED尾灯组，尾灯内部将会集成科技感十足的灯带，点亮后有着较高的辨识度。此外，新车还采用了亮黑色后包围组件，结合双边共四出的尾排布局，视觉感受较为凶悍。

内饰方面，新车同样采用了最新的家族式布局，全新的垂瀑式中央触控屏是新车内饰最大的亮点，屏幕从中控台纵向延伸更加符合人机工学原理，易于操作，同时还支持第二代MBUX信息娱乐系统。除此之外，丰富的实体按键功能也融入进屏幕当中，与上一代车型相比，豪华感与科技感都有了非常大的提升。

动力方面，新车将会配备一套由2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，其最大功率280kW（381Ps），峰值扭矩480N·m，值得一体的是，新车将会配备源自F1的电动涡轮增压器，进一步降低涡轮迟滞问题。

同时，在电机的加持下，新车可以在短时间内获得额外14Ps，传动系统将会继续匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，百公里加速达到了4.9秒以内。