4月25日，广汽丰田bZ4X（中文名称待公布）正式亮相，新车基于丰田全新的e-TNGA架构打造，是一汽丰田bZ4X的孪生兄弟，定位于纯电动中型SUV。据悉，新车将于本月底开启预售，今年6月投产下线并正式上市。
外观方面，新车高度还原了bZ4X概念车设计，前脸上部采用了封闭式前格栅和狭长的LED大灯组，大灯内部配备了4颗矩阵式光源，大灯上缘的日间行车灯则与车头上方的镀铬装饰连为一体，形成贯穿式设计，整体设计前卫锐利。
车身侧面，叶子板处的撞色处理十分吸引眼球，并营造出了类似宽体的效果，配合溜背式车身设计，提升了运动感。
新车采用了和概念车相同的双色设计和动感型面，尤其是前后轮拱位置的黑色饰板，撞色处理另类抢眼，颇有几分跨界SUV的视觉感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。拥有着和汉兰达同样的轴距，车身长度则比RAV4荣放长出一点点。
车身尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，并进行了熏黑处理，尾灯下缘夸张的黑色饰板，更是一如犄角，下探到后轮拱边缘，设计十分另类大胆（不管碍不碍眼），再加上溜背式设计以及尾部双扰流板和绕流扩散器，营造出不错的运动感。
内饰方面，新车与此前发布的海外版车型官图基本一致。其中最别致的莫过于中控台仪表盘的内凹式设计，推远了仪表盘距离，这样的设计让驾驶员不需要低头就能看到液晶仪表显示的信息。
同时，概念车还采用了异形方向盘设计，类似赛车的造型，据说将会配备于顶配车型。新车还采用了大尺寸悬浮式中控屏，但仔细观察，除了屏幕下方的空调控制面板，屏幕实际尺寸据说只有12.3英寸。
动力方面，新车将提供前驱、四驱两种动力版本，前驱版本电机最大功率150kW（204Ps），0-100km/h加速8.4秒，WLTC工况续航为500km；四驱版本前后电机最大功率均为80kW（109Ps），0-100km/h加速7.7秒，WLTC工况续航同样为500km。
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