5月9日,福特E-Transit Custom官图正式发布。新车是针对商用市场推出的中型MPV,也是继福特E-Transit之后的第二款纯电动商用MPV,定位低于福特E-Transit。据悉,新车将在今年9月首发,并2023年在欧洲市场推出。
外观方面,新车融入了福特新的设计语言,六边形大嘴式进气格栅循电动车惯例采用了封闭处理,上方的贯穿式灯带与福特旗下的乘用车一脉相承,配合全新大灯结构,整体呈现出不错的时尚感。下包围也采用比较硬朗的线条进行修饰,提升了运动感。
车身侧面,新车采用了比较方正的车身造型,并采用单侧侧开门的方式,看上去更像是一款厢式货车。
车身尾部,新车整体设计非常简洁,与前大灯相呼应的尾灯设计增添了辨识度。另外尾门采用对开门的设计,在其上方的标识还采用了熏黑处理,同样,看上去很像一款厢式货车。
动力方面,官方目前尚未透露太多信息,只表示新车在两次充电之间可以完成380km(WLTC工况)的运输,具体电池容量和最大续航并未公布。
网络猜测,新车或与福特E-Transit共享电机,系统最大功率可达266Ps,最大扭矩430N·m。值得一提的是,新车也是继福特E-Transit之后的第二款纯电动商用MPV,未来还将陆续推出Transit Courier、Tourneo Courier和Tourneo Custom的纯电动版车型,将产品阵容扩充至5款。
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