5月10日，零跑全新中大型纯电动轿车零跑C01正式开启预售，新车共推5款车型，预售价格为18万-27万元。新车是零跑汽车C平台继SUV C11后的第二款车型，官方表示，新车代表了零跑全域自研的最新成果。
外观方面，零跑C01舍弃了复杂的线条设计，使用了大量有力量感的型面，让整体造型更显流畅、自然。贯穿式设计的前大灯组内包括48颗晶体大灯，不仅可以展示流水及呼吸动态效果，还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式，并支持OTA升级。
车身侧面，新车采用了溜背式造型、运动风格C柱、无框车门、隐藏式门把手、19英寸半封闭式旋翼轮圈等，车身线条也更显柔和，型面也更加流畅舒展。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，官方表示，在轴距的支持下，可以实现319mm的后排空间。
车身尾部分则有LEAPMOTOR品牌标识连接两侧的尾灯。并搭配有高翘的鸭尾设计，也让其更具动感。
内饰方面，新车采用简约现代的设计理念，沿用了零跑C11的T型中控台和三联屏设计，营造出不错的科技氛围。配置上还提供镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅，以及大面积的麂皮绒顶棚等。
配置方面，车辆不仅支持三屏联动，还搭载了科大讯飞3.5代语音识别系统，结合高品质麦克风，能识别大多数自然语音命令。同时搭载了Leapmotor Pilot智能驾驶，全系标配23项高阶辅助驾驶功能。此外，高阶的NAP自动辅助驾驶系统预计将于第四季度向用户进行OTA推送。
动力方面，根据此前曝光的信息，零跑C01将搭载最大输出功率400kW的双油冷电机，拥有“3秒级”0-100km/h加速能力。续航方面，新车将量产CTC技术（将电池直接布置到底盘内），配备90kWh容量的三元电池包，两驱/四驱版可分别实现CLTC工况下717km/630km的续航里程。
官方表示，车辆未来可兼容800V高压平台，支持400kW超级快充。
据悉，新车预计在今年第三季度向用户交付。今年3月，零跑首次迈入万辆俱乐部，交付量为10059台，排名造车新势力前五。4月零跑交付量再次进阶，以整体交付9087辆的成绩，成功夺取4月造车新势力月交付冠军。
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