红旗DCT450变速器首台样箱试制下线 开始搭载红旗H9等车型

日前，红旗DCT450首台试制样箱在研发总院试制所下线。据悉，DCT450是项目团队综合行业分析、技术趋势及竞企对标等多方面考量、根据动力总成及整车需求规划开发的具有行业先进性和产品竞争力的，第一款完全自主开发的横置大扭矩9挡DCT变速箱。

2007年开始，一汽集团就选择了湿式双离合器式自动变速器作为一汽自主乘用车的技术解决方案。为保障DCT产品的质量，一汽红旗采取了数字仿真和严苛验证的方式。在数字化仿真层面，红旗依据整车性能目标，对DCT产品进行性能定义及性能指标开发，将整车性能指标分解到DCT总成及各子系统、部件上，根据各性能指标要求，进行DCT轴齿参数设计、润滑系统分析、热流固耦合仿真、系统综合效率计算、振噪响应分析、控制参数虚拟验证等性能仿真。

在试制的过程中，试制团队面临着试制周期紧张、疫情突发导致的工厂及物流停摆、供应商远程管理等多重挑战。一汽集团大家万众一心、全力拼抢，首先识别长线件试制先行，从重要度与成熟度两个维度严格控制零件。其次，开展数字装配模拟及工艺规划且制作了18个装配工装，与此同时，进行供应商远程点检，多群交叉管理，疫情期间，轴齿班组优先复产，加急抢产，设计师及工艺员时刻连线配合，最终迎来首台功能样箱顺利下线。

据悉，DCT400变速器目前也开始量产，并搭载于红旗H9和红旗HS7车型。