6月8日，上汽红岩纯电动金刚矿霸交车仪式在鄂尔多斯大型露天矿区举行。本次交付的纯电动金刚矿霸不仅拥有“最大承载、最强动力、最长续航”等优势特性，在智能化方面也有不俗实力，能显著提升矿区运输效率，为矿区发展贡献力量。
在“双碳”、“节能减排”等国家政策推动下，“智慧矿山”、“绿色矿山”成为矿采行业首要发展方向，这无疑加大了对矿用运输车辆的要求，既要动力足、续航强，又要绿色环保、智能化。本次交付的纯电动金刚矿霸就是上汽红岩携手友道智途专为矿山领域打造的最新力作。
上汽红岩汽车有限公司副总经理吕伟将象征着财富的金钥匙交到用户手中，并与用户合影留念。
这辆纯电动金刚矿霸，不仅拥有“最大承载、最强动力、最长续航”等优势特性，在智能化方面也有不俗实力。其集成了智能控制模块，配有两颗行业领先的全新一代自动驾驶芯片Orin作为智能驾驶的超强计算大脑，能对矿区复杂路况进行模拟演算；全车规级硬件实现了全面的应急避险策略，提高行车安全；并配有多传感器融合感知系统，超高清摄像头、毫米波雷达、128线激光雷达，360°全方位感知，不惧矿山砂石、灰尘、雨雪等恶劣场景；此外，纯电动金刚矿霸还可以通过任务调度平台实现远程自主驾驶、最优线路规划、车铲协同装卸、自动换电等功能，完全满足露天矿场的运输需求，为“智慧矿区”的打造提供了可行性方案，能显著提升矿区运输效率，为矿区发展贡献力量。
鄂尔多斯矿业发达，但地广人稀且高寒缺氧，很多设备车在高海拔环境下都会出现动力不足、运输效率低等现象。上汽红岩专门针对矿区用车场景对“金刚矿霸”进行了优化设计，动力方面，它采用的是双电机驱动系统，峰值功率可达700kw（相当于950马力），最大输出扭矩为4800Nm，爬坡能力极强，在高原路况下也能实现高效运输；续航方面，采用高效智能能量回收算法，制动能量回收效率高，能大幅提升整车续航里程，让充电不再成为矿区用户的烦恼；而在承载方面，纯电动金刚矿霸采用行业领先的高强度无副梁车架总成、前油气后板簧悬架系统和高承载矿卡专用车桥，可承载150吨的车货总重，载货轻松，高效助力矿区高速发展。
纯电动金刚矿霸的成功交付，将“绿色矿区”从构想带入现实，将助力矿区提升运输效率，赢得更多财富。未来，上汽红岩也将继续围绕上汽集团新能源化、智能化、网联化、定制化的“新四化”战略，专注绿色矿区的高质量发展，为用户朋友们创造更多更好的运输解决方案。
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