日前，迈凯伦发布了Artura GT4赛车官图。该车以迈凯伦Artura为基础，同时进行了极致的轻量化设计，全新的GT4赛车相比即将卸任的迈凯伦570S GT4，轻了100kg以上。
迈凯伦Artura基于迈凯伦轻量化碳纤维架构（MCLA）打造，车身自重低至1395kg，但Artura是混合动力车，而GT4 法规不允许这样的动力系统。因此，需要推出新的参赛车型。
迈凯轮表示，新推出的Artura GT4赛车与全新的迈凯轮 Artura公路车共享了大部分技术，但Artura公路车的整个混动系统已被拆除，取而代之的是燃料电池和辅助驱动系统。同时，Artura GT4还在Artura公路车的基础上进行了极致的轻量化设计，包括换装更加紧凑的V6发动机、以及对排气系统进行重量优化等，从而再次大幅减重130kg，相比它所取代的 570S GT4 也轻了 100 多公斤（220 磅）。
外观方面，这款新Artura GT4赛车造型低趴动感，根据官图来看，新车还装备了更具侵略性的空气动力学套件，以实现更大的下压力。据悉，新车车头前部的扩散器和硕大的尾部扰流板均为特殊定制，且后扰流板具有七级可调功能，以适应各种类型的赛道。
官方表示，Artura GT4还将提供一系列选装配置，包括多种尺寸的座椅、轮胎压力监测系统、V-Box、防撞雷达、激光传感器等。而针对耐力赛，该车还将提供夜间比赛时额外的照明系统、饮料系统等装备。
动力方面，这款新Artura GT4赛车换装了更加紧凑的双涡轮增压V6发动机，虽然详细参数尚未公布，但官方表示，该发动与570S GT4中使用的旧款 M838 V8发动机相比，即使没有电气化辅助，也能提供更好的油门响应和燃油经济性。并且，这款V6发动机还进一步提高了功率重量比，降低了车辆重心且更有利于重量分布。
值得一提的是，这款新V6发动机由Bosch Motorsport ECU控制，具有模块化赛车级线束，可维护性更强，还能减少维修时间和成本。
与这款发动机匹配的是七速变速箱，其在进行性能优化的同时也改进传动比，且传动系统具有车载诊断软件。所有这些加起来，形成了一台令人印象深刻的赛道机器。
据悉，新车将在 6月23日开幕的2022古德伍德速度节上全球公开亮相，相关动力信息相信也将同时公布。
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