6月22日，标致正式发布了海外新一代标致408官图，新车采用了跨界风格造型，与国内此前公布的采用了传统三厢车造型的全新标致408完全不同。据悉，海外新一代标致408计划于2023年年初在全球范围内上市，未来或将引入国产并将在成都标致工厂生产，并命名为标致408X。
外观方面，海外新一代标致408使用了标致最新的设计语言，采用了更加夸张的倒梯形无边界进气格栅，格栅内还使用了矩阵式饰条点缀，搭配犀利的矩阵式LED灯组，拥有很强的辨识度，同时，新车还采用了传统的车型标识和全新的标致LOGO。
车身侧面，新车没有采用传统的SUV车身造型，而是明显的跨界风格，车顶弧线向后延伸到车尾，营造出一种溜背设计，底盘高度也比传统轿车高了很多，所以说，新车既有SUV的元素又有轿车的元素。
车身尺寸方面，新车车长达到4690mm，高度仅为1480mm，轴距达到2790mm。
车身尾部，巨大的溜背式设计和掀背式尾门看起来流畅拉风，新车还采用了家经典的狮爪式尾灯，全新的后包围造型也让新车看起来更加运动。
内饰方面，新车在标致i-Cockpit唯我座舱设计上再度进化，整体视觉效果更具战斗风格，大量的直线条充斥内饰布局，中控屏采用双触控屏设计，并保留了必要的物理按键。下方换挡区域则更换为最新式的电子拨杆式设计，从而预留出更大的储物空间。
配置方面，新车将提供带启停功能的自适应巡航、夜视仪、盲点监控、倒车预警等功能。
动力方面，新一代标致408将采用插电式混动动力系统，其中，搭载的1.2T三缸汽油发动机最大功率132Ps，前后驱动电机最大功率分别为180Ps和225Ps。
动力方面，新车先期将推出燃油和插电式混动系统。其中，燃油版车型搭载的是1.2T三缸发动机，最大输出132Ps；插电混动版本则提供有两种动力组合，最大输出功率分别为180Ps和225Ps，三种动力均采用8速自动变速箱。据悉，新车在几个月后还将推出纯电版本。
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