自2021年底突破500万用户之后，朗逸，注定将成为继“一代神车”桑塔纳之后“新时代国民家轿”的传奇。6月23日，上汽大众新朗逸正式上市，新车共推3种动力7种车色共计8款车型，官方售价12.09万-15.09万，其中一款为“五百万版”限量车型版。
作为中期改款车型，新车主要的改变是除了提供“双前脸”造型外，还换装了大尺寸悬浮式中控屏，并搭载了大众最新的MOS 3.X智慧车联系统，可以说新车在外观、内饰、科技配置等方面，均有了大幅优化提升。
双脸设计 拓宽了受众群体
外观方面，新朗逸最大的突破无疑是采用了创新的“双前脸”设计，两种前脸，带来了双面魅力，在覆盖原有成熟家庭用户的同时，进一步迎合了追逐时尚的年轻购车群体。
新朗逸经典版在承袭朗逸家族从容大气造型基调的同时，再添精致洗练。家族标志性的横幅式镀铬进气格栅再次进化，格栅尺寸进一步增大；全新设计的大灯组也更加犀利并采用了熏黑处理，给人一种更加大气、更具排面视觉冲击。
“双前脸”战略中新增加的星空版，前脸则采用了更加激进、更加前卫的设计语言，其点阵式格栅内密集的星钻元素，呈现出由内向外扩散的星空意象，再加上贯穿格栅星空的横向镀铬饰条和大众车标，与两侧纤细的大灯灯带相连，营造出一种浩渺无垠的未来感。
不仅如此，星空版下格栅也采用了全新设计，纺锤样造型与镂空悬浮设计，进一步烘托了这种浩渺无垠的未来感和年轻化气息。
车身侧面，新朗逸基本延续了现款车型造型设计，仅对细节进行了优化处理，取消了前轮翼子板上的镀铬装饰，同时采用了飞机发动机涡轮造型样式的轮圈，增加了新车的豪华感。
至于星空版，则换装了花式锋刃轮圈，同时腰线也有轻微改变，相对经典版更显紧致和动感。
车身尺寸方面，新朗逸长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm，除了长度增加了8mm外，其它与现款车型保持一致。
车身尾部，新车相对于现款车型，主要变化是对后保险杠进行了全新设计并采用了隐藏式尾排布局，后包围增加了玉如意造型的贯穿式镀铬饰条和贯穿式红色反光板，这也让新车的尾部变得更加年轻和动感。
至于新增加的星空版，则是在尾部增加了黑飒动感尾翼，进一步强化了运动气息。
内饰升级 尽显科技和精致气息
内饰方面，新朗逸最大的变化是换装了大尺寸悬浮式中控屏。新车针对国内消费者“无屏不欢”的喜好，将中控屏由原来的嵌入式改为了大众最新的悬浮式设计，屏幕尺寸也升级为12英寸，再加上新换装的10.25英寸全液晶仪表盘，相比现款车型内饰更显科技、年轻和现代。
同时，新车在精致感和档次感上也迎来了全面提升。进入新朗逸座舱内，高品质的软性材质和细腻做工，莫兰迪配色的运用，炫银质感的环保镀铬修饰，以及打孔皮质包裹座椅，和恰到好处的氛围灯，使整个内饰的档次感和精致度油然而生。
新朗逸星空版还采用了独有的配色方案，采用大面积石墨黑色高级皮革面料，并在空调出风口，座椅缝线和扶手等处使用了红色元素作为点缀，为内饰增添了年轻活力的运动气息。
配置升级 塑造智慧座舱新体验
除了在造型上敢于突破，新朗逸在科技配置上的升级也颇具诚意。新车搭载了上汽大众最新的MOS 3.X智慧车联系统，在车机界面以及应用场景上，都有了大幅提升。以地图导航为例，可根据用户需求切换不同的主题场景，如美食地图、夜晚地图、旅游地图，展示不同类型的内容。实用的智能在线服务，如在线餐厅预定、智慧加油、智能在线服务，也让新朗逸化身为生活出行小助理。
此外，新车车联系统还支持智能家居、航旅纵横、趣满满电影票等丰富的车载小程序，进一步为用户带来了生活娱乐和使用便利，使用户使用起来更加称心如意。
安全配置方面，新朗逸也增配了尾部倒车雷达、泊车后视影像系统和可自动下翻的外后视镜功能，让新手也能零压力倒车停车；而在驾驶辅助方面，新车也配备了AEB自动刹车、以及带自动启停功能的ACC自适应巡航系统，这无疑能缓解拥堵路况下驾驶员的疲劳，并进一步提升通勤出行的主动安全性。
动力方面，新款朗依旧走家轿王经济路线，在原有1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机基础上增加了1.2T动力。其中，1.5L发动机最大功率83kW（113Ps），峰值扭矩145N·m，匹配6速手自一体变速器；1.2T发动机最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩200N·m，1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m，后两款发动机均匹配7速干式双离合变速器。新车1.5L车型WLTC综合油耗5.92L，1.2T车型则为5.6L，对于一款家用车来说，燃油非常经济。
作为国内合资家轿累计销量的最高纪录保持者，入华14年累计销量超过500万辆的朗逸，可以说始终把消费者装在心里并更“懂你”。你注重家用，我给你优雅大气；你追求个性，我给你时尚运动，这就是新朗逸的双重魅力和有趣灵魂。焕新而来的新朗逸，让我们看到了这款“新时代国民家轿”的更大可能。
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