7月15日，全新一代丰田皇冠正式全球首发。新车采用了跨界轿跑造型，这也使其相比以前的皇冠车型更显年轻现代、更加靓丽运动。据悉，这是皇冠复活后的第16代改款，上一代皇冠已于2020年停产。
此次陪同亮相的还有两款SUV和一款轿车，丰田官方表示，未来这些车型都将融合在皇冠品牌中。这也意味着复活后的皇冠未来将会是一个独立的“品牌”，旗下将会有更多细分车型，比方说轿车、SUV、旅行版等。
轿车[SEDAN]
中型SUV[SPORTS]
中大型SUV[ESTATE]
外观方面，全新一代丰田皇冠启用了全新的设计，前脸采用了面积更大的大嘴式进气格栅，上部则是全新的皇冠LOGO，以及由贯穿式镀铬装饰条连接的矩阵大灯，下部的前唇上也有一个贯穿式的镀铬装饰条点缀，再加上引擎盖上隆起的筋线和格栅上丰富的层次，提升了前脸的时尚运动气息。
车身侧面，新车采用了溜背式轿跑车身结构，配合突出的轮拱、黑色的轮眉、大尺寸密条辐轮圈，以及侧面上扬的曲线和丰富的型面，同样展现出了蓄势待发的运动感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，尺寸在B级车中处于领先地位。
车身尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，中间镶嵌的则是丰田品牌LOGO，这一点和车头有所不同。同时，新车尾部还采用了独特的“嵌入式”设计，这一点比较新颖另类，也增添了尾部的时尚气息。
值得一提的是，新车据悉还将提供双色与单色两种车漆搭配，主打配色则是黑色加棕色的双色搭配。
内饰方面，新车同样采用了全新的设计，简洁洗练的中控台配备了全液晶仪表盘，以及悬浮式横置中控多媒体显示屏。同时，新车还采用了全新的三辐式多功能方向盘，以及电子换挡机构，整个内饰设计相比上一代皇冠车型有着翻天覆地的改变，显得更加现代，更具科技感。
动力方面，新车将提供2.5L自吸发动机+电机和2.4T涡轮增压发动机+电机的混动系统，但两者目前均无插混版本。其中，2.5L混动系统综合功率249Ps，而2.4T混动系统综合功率达到了350Ps，两者纯电续航里程约为60km。传动系统方面2.4T车型采用的是6速手自一体变速箱，2.5L车型使用的则是e-CVT变速箱。
据悉，全新皇冠crossover版本将先在海外推出7款车型，2款采用2.4T双增压混动，5款采用2.5L自吸混动，海外售价区间为435.00万日元-640.00万日元（折合人民币21.14万-31.10万元）。
丰田官方表示，新车将会于2022年秋季在海外开启预订，随后将在40个国家和地区先后推出。作为世界汽车市场的重要支点，新车将在2022年年内引入国内，并由一汽丰田进行销售。
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