芯片,是中国先进制造业的隐痛。我们要想突破高端科技产业,必须要迈过芯片这道门槛。日前,网络援引知情人士消息称比亚迪将自主研发智能驾驶专用芯片,该项目由比亚迪半导体团队牵头,已向设计公司发出需求,同时自身也在招募BSP(Board Support Package,板级支持包)技术团队。如果进度快,预计年底可以流片。
据了解,比亚迪半导体团队已经成立20年,期间陆续推出IGBT芯片、车规级MCU芯片以及模拟IC芯片等产品。值得注意的是,虽然比亚迪半导体团队成立时间不短,但是对于智能化领域的自动驾驶芯片和数字座舱芯片却是从未涉及。
比亚迪董事长王传福表示,“新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化,比亚迪在智能化领域,会像在电动化领域一样,将所有核心技术打通,并进行充分验证。
智能汽车已成为未来汽车发展趋势,目前已经有不少车企加大对智能驾驶技术的研发投入,比如国内的蔚来、小鹏汽车和理想汽车等都已经建立起庞大的智能驾驶研发团队。吉利、长城、上汽和东风在内的传统车企也纷纷加大了在芯片领域的投资。比亚迪在动力电池等方面取得了不错的成绩,但在智能化领域稍显滞后。
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