8月1日，路虎官方宣布旗下新款路虎卫士车型正式上市，新车共推出90短轴与110标轴版在内的9款车型，售价区间为71.80-169.80万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置进行了调整，当然，新车相比现款在售车型，售价也有了小幅提升，起步价提升了2万元。
外观方面，新车作为年度改款车型，整体设计并没有明显变动，前脸依然采用了家族多层结构的前进气格栅，搭配两侧“外方内圆”的大灯组，下包围部分采用了比较粗犷的设计风格，保险杠明显凸起于车身，内部使用了类似蜂窝状的结构进行装饰，底部还配备有粗壮的黑色防擦板，有着不错的硬朗感。
车身侧面，整个车身依旧是比较方正的造型设计，有着比较强的硬派气息；卫士90车型采用的是双门设计，卫士110车型则采用了传统的四门设计，车顶还营造出了悬浮式造型；轮眉和侧裙部分的造型也比较粗壮，进一步增强了力量感。值得一提的是，新车V8车型还将配备22英寸五幅深灰色钻石切割铝合金轮圈，视觉上极具冲击感。
车身尺寸方面，卫士90版本的长宽高分别是4583/2008/1969mm，轴距为2587mm；卫士110版本的长宽高分别是5018/2008/1967mm，轴距为3022mm。
车身尾部，新车尾灯组采用了垂直布局，下包围部分配备有粗壮的银灰色饰板，普通版车型的排气管采用了隐藏式布局，V8车型的排气管则采用了双边共四出布局，再加上外挂式全尺寸备胎，依旧是家族式硬派SUV设计风格。
内饰方面，新车整体布局同样没有什么变动，不同点是改款后新车全系将标配悬浮式11.4英寸多媒体触控屏，全液晶仪表盘以及四幅式的多功能方向盘则沿用现款车型，配合中控下方的电子换挡机构以及旋钮式物理控制按键，让新车展现出了不错的科技属性。
值得一提的是，新车除了全新标配11.4英寸的中控屏以及InControl OS 2.0信息娱乐系统外，还提供SOTA在线升级功能。新车同时还新增了车内空气净化系统Plus，部分车型还可新增了真皮方向盘与扩展真皮内饰套件，提升了车辆的豪华质感。
配置方面，新车全系标配胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、前后驻车雷达、全景影像、自动启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、空气悬架、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节/加热、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。
动力方面，新车将配备四缸2.0T、六缸3.0T、8缸5.0T以及2.0T+电动机的插混系统。其中，2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率300Ps，峰值扭矩400N·m；3.0T涡轮增压直列六缸发动机则配备了48V轻混系统，其最大功率400Ps，峰值扭矩550N·m；5.0T机械增压V8发动机最大功率525Ps，峰值扭矩625N·m，仅提供给110车型；2.0T+电动机的插混系统，其综合功率为404Ps，峰值扭矩达640N·m。传动系统方面，所有车型均匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。
值得一提的是，新款路虎卫士家族车型均搭载第二代全地形反馈适应系统、路虎全地形管家以及全地形进程控制系统等配置。其中，第二代智能全地形反馈适应系统拥有包括自动模式、ECO模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、涉水模式和可配置模式等共“8+1”种地形驾控模式。
路虎卫士已然成为豪华全地形SUV领域的标志性符号，它不仅代表了路虎品牌70余年历史的创新精进，亦成了路虎品牌的“精神图腾”。
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