8月13日，特斯拉上海超级工厂第100万辆整车缓缓驶出生产线，这是特斯拉上海超级工厂的又一标志性的、里程碑式的大事件。自2019年1月7日破土动工，到现在第100万辆经由中国工人、中国工厂生产的特斯拉新车下线，特斯拉仅用了3年半，就创造了从1到100万的世界纪录。
为此，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在国内社交平台专门发文祝贺。而在前几天的特斯拉股东大会上，马斯克也盛赞：“上海超级工厂很难被超越，我必须说，我们的上海团队真的非常棒。”
特斯拉上海超级工厂，是特斯拉首个在美国以外的建设的工厂，也是特斯拉世界工厂中效率最高的超级工厂。
2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂举行奠基仪式，开始破土动工。同年10月23日，第1辆国产化的Model3开下生产线，特斯拉上海超级工厂正式投产。也就是说，特斯拉在上海创造了“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”的特斯拉速度和上海速度，不仅刷新了汽车行业对于速度的新定义，也使特斯拉上海超级工厂后来居上，一举成为特斯拉超级工厂中最瞩目的明星工厂。
建厂第二年，特斯拉上海超级工厂就为全球交付49.95万辆新车，凸显了上海超级工厂作为特斯拉主要出口枢纽的重要战略位置；建厂第三年，特斯拉上海超级工厂就为全球市场交付了48.41万辆汽车，位列全球交付量首位，肩负起了特斯拉全球交付的半壁江山，成为特斯拉主要的世界出口枢纽。尤其是在近两年世界汽车工业几近停摆的危机下，上海超级工厂更是展现出了中国汽车产业强大的韧性和实力。
截止目前，特斯拉全球累计生产已超过了300万辆，三分之一以上的产量都出自这个投产尚不足3年的上海超级工厂。公允地说，特斯拉能够在造车新势力里面迅速成长，离不开上海这个明星工厂，也离不开中国这片神奇的土壤。
目前，上海超级工厂的产业链本土化率已超过95%，在特斯拉超级工厂所在的上海自贸区临港新片区，已经构建起了汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新能源汽车全生态领域“安全、自主、可控”的产业生态链。
上海超级工厂里的员工99.99%也都是中国人，中国人的勤劳与高效举世认同。短短时间100万辆新车下线这一成绩的达成，就充分体现了中国人的勤劳与实干精神。据介绍，自上海超级工厂投产以来，特斯拉季度生产冠军的头衔就几乎从未易主，它不仅使上海超级工厂成为了特斯拉不折不扣的明星工厂，也成了世界汽车工业史上创纪录的超级工厂。
上海超级工厂对特斯拉而言，不仅意味着速度，也意味着品质。去年底特斯拉2021年股东大会上，马斯克就曾直言不讳地指出，“特斯拉已经有了三个新工厂，而上海超级工厂做了非常了不起的工作，并且目前的生产量已经超过了弗里蒙特超级工厂（特斯拉本土超级工厂）。”“上海超级工厂有着惊人的车辆质量和运营效率，做得非常棒！”
如今，特斯拉上海超级工厂的新车已源源不断地远销欧亚澳市场十几个国家和地区，各国特斯拉车主对“上海出品”都给予了很高的赞誉，上海超级工厂也让世界领略到了“中国智造”的实力和魅力。
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