日前，一汽大众新款探岳家族上市。新车共推探岳、探岳X和探岳GTE三种版本9款车型。售价区间为20.49万-26.29万元。作为中期改款车型，新车主要针对细节部位进行了重新设计和优化升级。
需要说明的是，此次新款探岳还推出了夜之骑士哑光漆特别版，并配有特殊的橙色内饰缝线和饰板。该车将于今年第四季度开始预订，据悉未来还将推出更多哑光漆特别版车型。
新款探岳
外观方面，新款探岳采用了“锐·智”设计语言，整体设计更显精致动感。新车前格栅内部网格进行了微调，前包围两侧还配备了类似于“獠牙式”的灯带设计，下格栅也进一步扩大了面积，赋予了新车更强的运动气息。
车身侧面变化不大，新车主要是换装了全新的双五辐式轮圈，轮眉和下包围也有细微改变，原来的黑色塑料饰件更换成了亮黑色运动套件。
车身尾部变化主要体现在尾灯方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，同时还升级了灯光系统，采用了发光LOGO、流水转向灯，时尚度和精致感均获得了明显提升。
新款探岳X
探岳X是基于探岳打造的轿跑风格SUV，所以探岳X看起来更为动感靓丽。新车前脸主要不同是下格栅采用了网格状的锋芒运动设计，增加了银色前唇，看起来极具个性的同时，又不失运动属性。
车身侧面，新车溜背式造型更是其有别于探岳和探岳GTE的灵魂所在，这也使其看起来时尚动感一些。当然，新车同样换装了全新的双色五辐式轮圈。
车身尾部，探岳也采用了时下流行的贯穿式尾灯，但其灯带设计又和探岳和探岳GTE有所不同。
新款探岳GTE
新款探岳GTE同样基于探岳打造，但采用了不同的格栅，内部辅以点阵式中网，右上方镶嵌着蓝色的GTE徽标，以凸显其插混特殊身份。下格栅造型则与探岳相同，同时增加了银色护板。对比老款GTE车型，新车的显著变化则集中在前包围及两侧的灯组布局。
车身侧面则与探岳基本相同，不同之处是前翼子板上增加了PHEV专属徽标。同时，新车同样换装了全新的五辐式轮圈，该轮圈相比探岳和探岳X，要更显动感。
车身尾部，探岳GTE和探岳基本相同，不同之处是尾门右下角后增加了蓝色GTE专属尾标，以表明其插混身份。
内饰方面，新款探岳家族全系车型内饰设计布局完全相同。相比老款车型，新车内饰经过了重新设计，配备10.25英寸全液晶仪表、中控屏则由内嵌式改为悬浮式设计，并由老款车型的9英寸升级为12英寸，同时，车机系统也得到提升，在IQ. Light智能灯光交互以及IQ.Drive智驾管家等多项配置的加持下，新车内部的整体科技感、档次感得到提升。
动力方面，新款探岳家族提供了1.4T、2.0T高低功率发动机燃油版以及插电版动力系统。其中，燃油版1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率发动机最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率发动机最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350N·m；燃油版均匹配7速双离合变速箱。
插混版搭载了1.4T发动机+电机的混动系统，系统综合功率155kW（211Ps），综合扭矩400N·m，匹配6速双离合变速箱。插混版配备了容量为13kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航可达46km，CLTC综合油耗2.65L/100km。
售价方面，新款探岳售价20.49万-25.99万，相比老款车型起步价相同，顶配降价0.5万元；新款探岳X售价23.29万-26.29万，相比老款车型起步价提升0.29万，顶配降价3.29万；新款探岳GTE售价24.29万，相比老款车型的起步价提升了2.5万元。
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