9月17日,宁德时代宣布其首创的MTB(Module to Bracket)技术将率先应用于国家电投启源芯动力换电项目,助力推动重卡及工程机械电动化,实现绿色发展,践行“双碳”承诺。
据官方介绍,MTB (ModuletoBracket) 技术较传统电池包+车架 / 底盘的成组方式体积利用率提升 40%,重量减轻 10%,从而增大车辆载货空间,提高载货重量。
电池系统寿命较同类产品提升 2 倍以上,实现 10000 次系统寿命;独创 U 型水冷水热专利技术,统攻克了散热难题;采用了模块化设计,自由组合,140kWh~600kWh 电量配置,覆盖多品类主机产品;低框架设计,整车重心降低 21%;模组 + 系统双级密封,IP69K 高等级防护适应恶劣环境。
官方表示,新一代 MTB 技术还可应用于底挂充换电重卡及工程机械上。目前,每 10 辆重卡或工程机械,其中有 9 辆都配套宁德时代动力电池。
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