11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线，这是比亚迪高速发展中的一个里程碑式的重大事件。记得2021年5月19日，比亚迪第100万辆新能源车下线，比亚迪用了13年才完成从0到第100万辆的蝶变；今年5月，比亚迪第200万辆新能源车下线，从100万到200万辆用时仅为1年，让人惊叹；今日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线，从200万到第300万辆，用时仅为短短的半年时间，其发展态势如坐火箭。
比亚迪是我国新能源领军车企，目前旗下有比亚迪、腾势、仰望三大品牌。其中主品牌比亚迪下面又有王朝和海洋系列，涵盖了轿车、SUV、MPV等各个细分领域。今日下线的第300万辆新能源汽车，正是比亚迪海洋系列下的海豹车型，其订户为女足成员王霜。
比亚迪海豹出自比亚迪e平台3.0，定位纯电动中型轿车，补贴后售价20.98万-28.68万元。竞争对手锁定长安深蓝SL03、蔚来ET5、小鹏P7、Model 3……其中的Model 3，已经多次取得国内纯电中型轿车市场的月度销冠。海豹其自7月29日上市以来，短短2个月后，月销量即已破万。据乘联会11月9日发布的销量数据显示，该车10月销量已经达到了11267辆，表现非常亮眼。
而在整个比亚迪体系，据乘联会发布的10月新能源车销量数据，比亚迪以205789辆的成绩位列厂商销量第一位，并且比上汽通用五菱的43712辆和长安汽车的32446辆拉开 “断崖式”分层。而从此前的销量数据上看，今年二季度，比亚迪已经反超特斯拉，成为中国新能源汽车的销量冠军。
据比亚迪公告的数据显示，该公司今年1-10月，新能源汽车累计销量为139.79万辆，同比增长233.92%。不仅是国内，也是世界范围内成长最为亮眼的车企。目前，比亚迪已经占据新能源车的王者地位。
值得一提的是，在今年9月份公布的全球车企市值排行中，比亚迪也后来居上，成为市值超越大众，仅次于特斯拉和丰田的世界第三。
此次仪式上，比亚迪官方还透露了一个新彩蛋，未来将推出一个专业个性化的全新品牌，售价在40万-60万区间，预计明年就会与大家见面。
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