为积极响应国家乡村振兴战略，助力贵州推进新型城镇化建设与城镇经济的高质量发展，12月19日，上汽红岩杰豹C6新品全国上市暨用户体验官招募贵州站活动在贵阳市盛大举行。在“为用户创造价值”的使命驱动下，通过与贵阳当地用户的共创共享，继承了“工程之王”基因的新一代红岩杰豹C6自卸车应需而来，为贵州地区乡镇运输带来了一体化解决方案，让用户服务体验实现了优升级。
贵阳是我国首个国家森林城市、著名的避暑之都，优越的地理位置，也让贵阳成为全国综合性铁路枢纽、我国大数据产业发展集聚区，上汽红岩高度重视其重要的门户作用，在杰豹C6工程车开发初期，上汽红岩研发团队与贵州分销中心、经销商、重要客户一起对当地城乡道路情况、司机用车习惯、客户拉货频率等实际问题进行共创，共同策划产品性能及产品亮点。
针对贵州高海拔山区特点，全新的红岩杰豹C6自卸车在通过性、动力性、承载性等多方面进行优化设计，对乡村道路狭窄、坑洼多、限高限行等刁钻施工场景提出实用的解决方案。在适配性与轻量化方面，杰豹C6后轮外宽2.4、2.5米，轴距最短3800mm，更小转向半径，适应狭窄乡村公路，科学轻量化降重，底盘自重低至5.8T，轻松满足整车上户的要求，多拉快跑。在车身“减重”的同时，产品的动力性也实现了优化，杰豹C6 4x2搭载了玉柴S06发动机、8×4搭载了玉柴K08发动机＋法士特10MT带同步器变速箱，最大马力可达350Ps，爬坡上坎更轻松；缸内制动、排气制动，超高压燃油系统+低摩擦技术运用+智能热管理实现了动力性和经济性的兼容； FAST10档带同步器变速箱，匹配换挡助力，换挡更轻松，档位更清晰，且可以有效降低挂档力。
在与从事水泥运输的雷有兵师傅交流过程中，上汽红岩研发团队了解到“天无三日晴，地无三里平”是当地卡友日常运输作业的常态，在这样的环境中作业安全性和承载性是他们运输工种关注的两大焦点。考虑到环境、气候对车辆电器系统的影响，研发团队对全车线束进行了升级，采用了高品质接插件、耐腐蚀保护波纹管和密封胶带，工作环境温度可适应-50℃~120℃，并进行了严酷的强化路面试验和环境适应性试验，整车B10寿命达到120万km。根据用户反馈，杰豹C6自卸车的仪表台也下降了60mm，前下视野扩大了20%，即使在雨天泥泞中也能助力驾驶员直观体察到路况更清楚更安全；同时针对贵州城乡建设中复杂、有限的路况与当地特殊的气候条件，在承载方面，红岩杰豹C6自卸车拥有行业首创最宽865mm的高强度螺接车架，抗拉强度高达750MPa，并搭载军工品质的HY300H双级减速，让承载强上加强。
活动现场，雷有兵作为上汽红岩“共创体验官”代表上台接受了授牌，并分享了自己与红岩团队一起共创的体验，他表示：“上汽红岩团队很尊重我们司机的意见，不仅来我们作业的工地进行了实地考察，让升级改进后的杰豹C6自卸车更适合我们的水泥运输，以后还会提供点对点的售后服务，让我觉得买红岩很放心！”据悉，上汽红岩正在全国各地招募“共创体验官”，让用户的意见和需求能及时反馈给品牌，为更多“红岩造”产品带来优化升级的良方，以实际行动真正实践了“用户至上”。
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