3月21日，新款领克05极智轿跑SUV家族正式上市，新车提供领克05（3款）、领克05 EM- P（插混版）、领克05+三种动力5款车型可选。官方指导价分别为18.68万-21.28万元、22.78万元、23.68万元。领克05+售价23.68万元。新车在智能和驾控上进行了全面升级，为给用户带来了进阶体验。
外观方面，领克05基本延续了家族“都市对立美学”设计，各车型前脸基本一致，继承了北极之光日间行车灯等经典设计。不同的是新车采用了全新的“都市际宇”前格栅，纵横交错的中网布局看上去颇具力量感。其中领克05+的前格栅内部下方还加入了银色的护板，进一步凸显它的性能定位和运动感。
车身侧面，新车仍采用了05家族经典的个性轿跑SUV车身造型和夜幕流线溜背设计，车顶为一体式天幕。轮圈则根据05、领克05 EM- P、领克05+车型不同，分别搭载有全新设计的20英寸星尘律动轮毂、全新19英寸灵刃风棱轮毂、以及20英寸森林之戟熏黑缎造轮毂。
车身尺寸方面，新车各动力车型保持一致，长宽高分别为4592mm/1879mm/1628mm，轴距均为2734mm，定位紧凑型SUV。
车身尾部，新车配备了家族能量矩阵式尾灯、小鸭尾扰流板和底部扩散器。同时，05和05 EM-P采用了双边共两出排气；05+采用了双边共四出排气。05+还拥有两种扰流板可选，底部扩散器似乎也更加明显，进一步突出了运动感。
此外，领克05 EM-P还以天光云暮为灵感，推出了“暮光紫”与“暮云灰”两种全新车色，满足不同用户个性偏好。
内饰方面，领克05也基本保持了家族设计风格，三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸悬浮式中控屏，以及小巧的电子挡杆和贯穿式空调出风口等，都是领克家族熟悉的身影。值得一提的是，新车车机标配了高通骁龙8155芯片，并采用了全新的HMI界面，全新智能AI语言交互系统，也支持中英文、粤语、四音区识别等多种语言操控。
不同的是，领克05此次新增了“极地青”车色和同款撞色内饰，新车Halo版型还可选配飞翼赛车运动座椅；领克05+则采用大面积Alcantara内饰材质，配备飞翼赛车运动座椅，并推出了全新专属性能仪表主题，内饰运动气息浓郁；领克05 EM-P则采用了官方称之为“午夜晴空撞色内饰”，并拥有全新斜切打孔座椅靠背设计。
配置方面，新车全系标配Lynk Co-Pilot Navi智能领航辅助系统，搭载24个高性能感知硬件，可实现30项智能驾驶辅助功能，支持在高精地图覆盖区域的特定场景下NOA高阶智驾领航辅助(后期OTA开通)。可辅助驾驶员完成自主变道、自主超车、自主上下匝道等动作。同时，新车还标配了领克全新一代电子电气架构，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域整车四大域OTA升级。
动力方面，领克05搭载Drive-E 2.0TD T5发动机，其最大功率187kW（254Ps），峰值扭矩350N·m；定位赛道版的领克05+搭载Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机，其最大功率为195kW（265Ps），峰值扭矩为380N·m。两款车型传动系统均匹配爱信8速手自一体变速箱，其中，05顶配和领克05+还搭载有适时四驱。
插混车型领克05 EM-P搭载了DHE 15混动专用发动与电机组成的插混系统。其中发动机最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为225N·m；其前置驱动电机功率为100kW（136Ps），总扭矩320N·m；系统综合功率180kW（243Ps），系统综合扭矩545N·m，搭载集合了P1+P2双电机的3挡电驱混动DHT Pro，零百加速达到7.6秒以内。
电池配备的是镍钴锰三元锂离子电池，电池容量17.7kWh，并新增了3.3kW对外放电功能。其CLTC纯电续航里程85km，CLTC综合续航里程1020km，WLTC工况下综合油耗仅为1.43L/100km、馈电油耗5.02L/100km，可油可电，打破用户续航焦虑，经济节能。同时，领克05 EM-P拥有增程、纯电、智能、运动四种驾驶模式，满足用户多场景驾驶体验。
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