3月21日，无界之王东风标致408X正式开启预售。新车共推4款车型，预售14.57万-17.97万。408X作为标致新标之下的全球重磅战略车型，采用了特立独行的跨界式设计，完美融合了轿车的操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用性于一身，可谓是传统车型品类里没有清晰边界的全新物种。
外观方面，新车最大的特点是采用了特立独行的跨界式设计，融汇了轿车、掀背轿跑、休旅车、甚至是SUV车型之美，再加上法系设计师天马行空的浪漫优雅笔触，使其看起来颇为前卫、靓丽。
新车前脸采用了标致全新的狮魂美学语言，无边框前进气格栅与两侧大灯组完美相融组成了一个V字形一体式造型，格栅中央则是全新的狮标LOGO搭配中网点状矩阵，格栅下部还设计有一个倒梯形进气口，使前脸形成了X形的双格栅设计，格栅两旁雾灯区域还设计有仿进气口造型，中间则是由大灯组延伸出的獠牙状LED日间行车灯，整个前脸造型犀利凶狠，展现出很强的进攻性。
车身侧面，新车采用了时尚靓丽的跨界溜背式轿跑车身结构和运动低趴设计，流畅华丽的车顶弧线一直延伸到尾部，并在尾部设计有双层扰流板，再加上黑色的运动套件和突出的轮拱以及19英寸五辐式旋风轮圈，整个车身看起来紧致动感、时尚矫健。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。定位于中型车。与同平台的雪铁龙凡尔赛C5 X（4805/1865/1505mm，轴距2785mm）相比，三维尺寸及轴距略有出入。
车身尾部，新车采用了同样凌厉锋锐的线条勾勒，形成了多层次立体迷幻几何型面，尾部上方妆点有鲨鱼鳍天线和分段式扰流板，下方则沿用了标致家族经典的狮爪式尾灯组，灯组中间是标致全新的狮标LOGO，灯组下面是紧致的后臀和夸张突兀的后包围运动套件，整个车尾设计前卫大胆、非常性感。
内饰方面，标致408X采用了标致第二代i-Cockpit唯我座舱设计，并注入了更多3D效果。新车中控台有着刀砍斧削般的凌厉分割造型，台面则配备了10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控触控屏、9.7英寸i-Toggles触控副屏三屏数字交互系统，值得一提的是，新车10.25英寸液晶仪表还支持裸眼3D显示，很有科技感。
动力方面，新车全系搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，其最大功率为129kW（175Ps），峰值扭矩250N·m，传动系统匹配的是爱信8AT变速箱。同时，新车拥有190mm最小离地间隙，16°接近角、21°离去角，能够更好的适应多地形多场景使用。
东风标致408X与雪铁龙凡尔赛C5 X同平台（EMP2 V3）生产，据悉新车已于2月16日下午在神龙公司成都工厂正式量产下线，并将于4月18日开幕的上海车展正式上市，然后面向全球销售。
整体来说，作为标致新标之下的全球重磅战略车型，以及原汁原味引入国产的新法式无界座驾，东风标致408X突破了传统车型品类界限，展现了法式新时尚美感。更重要的是，此前法国驻成都总领事馆总领事戴宁智曾在408X量产下线仪式上表示，408X在欧洲售价近30万人民币，而东风标致408X现在只需14.57万即可起步，这样的车如果还卖不好，对设计师都是一种轻慢和欺负。
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