2023上海车展中,路特斯展示了EVIJA、EMIRA以及ELETRE多款设计师主题色,其全球首款量产“闪充机器人”也迎来首度亮相。与此同时,路特斯ELETRE也开启了交付,现场还邀请了4位车主分享用车感受。
路特斯“闪充机器人”理念源自于F1赛道中的P房工作,其有如工程师,当车辆停在旁边后,它便可以自动完成充电全流程,车主只需在车内等待即可。截止今年年底,路特斯计划在闪充站中配备闪充机器人并在全国布局超过200个闪充站。
路特斯ELETRE目前共有2款车型在售,S+车型82.8万元起售,R+车型102.8万元起售,两款车型代表不同动力。S+和R+的电机最大功率分别为450kW(612Ps)和675kW(918Ps,最大扭矩分别为710N·m和985N·m,0-100km/h加速时间分别为4.5秒和2.95秒。续航部分,该车电池组容量将超过100kWh,再加上电控四驱系统,S+和R+的CLTC续航里程分别为650km和560km。充电方面,在420kW的超充桩加持下,最快20分钟内将电量从10%充至80%。
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