5月4日，吉利汽车旗下英伦电动汽车公司(LEVC)正式发布了首个空间导向型纯电架构（Space Oriented Architecture，以下简称：SOA架构），新平台以车辆的空间表现为导向，将重点强化空间的价值，并“把空间还给用户”。
此次LEVC发布的全新纯电SOA架构，意在“把空间还给用户”。其通过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，实现了得舱率突破75%。并且其前后贯通长达1.9米的一体式无极滑轨，也为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。此外，SOA架构还设计了诸多安全方案，通过四级吸能卸力传导设计，及三层九腔蜂窝体防撞设计，可满足正面碰撞及侧柱碰撞中欧双五星安全标准，同时更有MPDB偏置碰撞安全设计，满足中、英、欧五星标准要求。
在操控、舒适性等方面，SOA架构同样拥有不错的表现，在承载性能、扭转刚度以及操控稳定性、NVH等方面均能够达到较高水准。此外，新架构还支持智能热管理集成技术，能够使得热效率最大化。
作为SOA架构的关键技术支撑，L.OS移动数字空间可进一步强化空间与智能座舱的优势。L.OS移动数字空间的E/E架构超算平台算力可达1000+tops，支持L2-L4多种自动驾驶技术方案。
LEVC CEO南圣良在发布会上表示：“LEVC将坚持出行DNA，秉承空间主义，依托革命性的SOA纯电架构，满足不同用户需求。我们站在吉利全球化技术体系的肩膀上，LEVC将从底层技术，产品定义，市场覆盖，模式创新等方面构建竞争力，立足英国走向全球。在技术解决方案上做加法，在价值创造上做乘法。”
英伦电动汽车(LEVC)始建于1908年，并于当年设计制造了世界上第一辆专用出租车，后来成为专注打造英式高端商务出行座驾的百年英国汽车品牌，其经典车型FX系列和TX系列“老爷车”，更是成为英国国家文化标志。
2013年，吉利全资收购LEVC后，累计向其投入已超5亿英镑，推动LEVC由出租车制造商向新能源制造商转型。此次SOA架构的推出，正是LEVC向新能源制造商转型的主要落地项目。
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