上回说到恒大汽车拟金蝉脱壳,剥离地产业务。4月24日晚,中国恒大(03333.HK)与恒大汽车(00708.HK)双双宣布,中国恒大旗下全资附属公司安新控股,拟以2元人民币收购恒大汽车持有的47个住宅及物业发展项目。见《恒大汽车拟以2元出清地产项目 甩掉248亿债务轻装上路》
日前,恒驰汽车即宣布,恒大汽车股东大会已同意向中国恒大及其附属公司出售旗下47个地产项目。这意味着恒大汽车完成了地产业务剥离,成为一家纯粹的新能源汽车公司。
恒大汽车表示,剥离地产业务,集中资源全力保障恒驰的研发及生产,专注发力新能源汽车赛道,有助于提高市场估值,获得资本青睐,有利于恒驰汽车发展。
今年4月,恒大汽车就在出售旗下两家公司,涉及47个“养生空间”项目。恒大公告显示,此次恒大汽车剥离的47个项目,位于西安、郑州、重庆、武汉、扬州、南通等多个城市,这些项目均为住宅及物业发展项目,具体包括21个恒大养生谷项目、5个恒大健康城项目、21个各类物业开发项目。
此前,由于资金不足,恒大汽车天津工厂已暂停生产恒驰5,恒大汽车此前已在公告中确认,恒驰5暂时停产,预计5月复产。
2023年一季度,恒驰5仅卖出了556辆,平均每月不到200辆。为了拯救命悬一线的恒驰汽车,恒大集团这次才祭出终极大招,以总代价2元人民币,剥离恒大汽车地产业务,为恒大汽车减负。
值得关注的是,此次交易的总代价仅有2元,不过交易代价虽然低,但是恒大汽车随之剥离了约248亿元债务。如果在此基础上还能拿到就是拿到了这笔那笔巨额融资,恒大汽车肯定能轻装上路。但纵使许老板长袖善舞,这笔290亿元的融资可就不一定能像此次剥离地产业务一样玩得这么溜。
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