日前,丰田透露了其电动化新规划,计划从2026年开始,推出下一代电动汽车,其产品将比现款车型更先进,并显著改进电池性能。从而可以向消费者提供价格更合理、性能更好的电动汽车。
丰田计划提供不同的电池组,从而满足消费者的不同需求。低端产品方面,将采用磷酸铁锂电池,与现在的bZ4X相比,续航里程增加20%,成本降低40%,并可在30分钟内充电到80%。
高端产品将使用正在研发的高性能电池,续航里程为1000km,同时,丰田还将通过降低风阻,减轻车身重量等方式增加续航。
高性能电池将采用方形的造型,并有更高的能量密度。而且其价格将比bZ4X的电池便宜20%,20分钟内就可以充电到80%。除此之外,丰田还在研发高性能锂离子电池,计划在2027或2028年上市,预计续航增加10%,成本降低10%。
除了传统电池外,丰田还计划在2027年或2028年将固态电池商业化,其续航里程可以达到1200km,比性能电池续航还多20%,可在10分钟内充电80%,接近于燃油车加油速度。这还不够,丰田表示还要研发高规格的固态电池,续航达到1500km,比性能电池多50%的续航。
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