说起上汽大众朗逸这个热门车型,相信大家并不陌生,从受欢迎等某种程度上讲,它甚至可以和上世纪的桑塔纳齐名。该车自2008年上市以来,历经多次换代,销量一直经久不衰。截止到目前,朗逸家族累计销量更是超过500万辆,成了家喻户晓的“国民家轿”。
在过去的2022年,上汽大众销量124.35万辆,而朗逸就占了35.11万辆,占比近3成;2023年1-4月份,上汽大众累计销量32.67万辆,朗逸又贡献了9.91万辆,占比超过三成。可以看出,朗逸家族是上汽大众的销量中间。
6月13日,这款人见人爱的“国民家轿”又添新成员,推出了朗逸新锐版,新车共推2款车型,起售9.999万,另一款顶配也仅没跨过11万。相比2023年改款朗逸12.09万起售价,新车的起售价大幅下探,进一步降低了消费者的入手门槛。
作为一款新锐版,这款新车又带来哪些新改变?
外观上,新车采用了与帕萨特、新朗逸同宗同源的新锐星空前脸设计,不同的是,新车点阵式能量星钻格栅被面积进一步加大,并移至下方,配合上方全新的贯穿式上格栅和贯穿前脸的LED灯带,造型层峦叠嶂,气息更加俯冲张扬。
车身侧面,新车犀利硬朗的贯穿式腰线,搭配锐逸花形风刃轮圈,姿态更加灵动、紧绷。新车尾部也有了优化调整,简约立体的型面,配合熏黑式能量箭羽LED尾灯和俊俏的小鸭尾扰流板,气息更加时尚、动感。
除了年轻运动化的外观,新车还提供了松石青、珊瑚红、猫眼蓝等偏嫩、偏活力的个性化颜色,足以吸引年轻的消费者。
内饰方面,朗逸新锐在细节部位做了调整,空调出风口有所不同,并采用了内嵌式中控屏,一切主打实用。新车全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏,尺寸虽然不大,但对于一款10万级的家轿来说,也算是处于主流偏上配备。
应用方面,新车还支持苹果和安卓手机的无线投射互联,最大化满足智能手机的使用习惯,再加上无钥匙进入、一键启动、倒车影像、数字式泊车雷达、上汽大众IQ. Drive 智驾管家系统,一切主打家庭实用功能,为用户提供了实用贴心的智驾体验。
新车NVH静音座舱,还提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题内饰,与外观颜色完美搭配,营造出年轻明快的运动氛围。而时尚菱纹镶拼座椅,则提供高级PVC皮质/金属质感织物2种材质,并充分考虑人体工程学的发泡型面设计,使得朗逸新锐这款10万级的家轿,依然有着超越10万级的舒适体验。
尺寸方面,基于大众MQB平台而生的朗逸新锐,块头相比朗逸虽有轻微差异,但得益于MQB平台的高度灵活性,让这款入门级家轿拥有着超高的“得房率”,其内部设计有高达28个储物空间,可以随处放置随身小物件,后备箱容积也达到498L,后排座椅放倒后还可进一步拓展,家庭出行非常实用方便。
动力方面,朗逸新锐全系沿用了大众经典的EA211 1.5L发动机,其最大功率81kW,峰值扭矩141N·m,搭配爱信6速手自一体变速箱,这套动力总成账面数据虽然不太拔尖,但好在足够成熟可靠,并且无论是日常家用通勤,还是燃油经济性,都有着非常不错的表现。
作为一款连续9年蝉联合资品牌单一车型销量冠军的“国民家轿”,朗逸已赢得了用户的广泛信赖,其“销量大、毛病少、保值率高”等良好口碑在500万用户中口口相传。此次新增朗逸新锐版,使这款合资家轿的入手门槛进一步下探,杀入到以前由自主品牌占据主导的家轿市场,成为10万家轿市场里的超值之选,这才是朗逸的最大改变。相信这股“新锐”血液,将会助力朗逸家族销量重回峰巅。
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