日前,网传特斯拉将收购德国无线充电初创公司Wiferion。根据网络报道信息显示,Wiferion股东同意将公司出售给特斯拉子公司特斯拉国际公司。
WiTricity是一家试图向汽车制造商推销无线充电理念的初创公司,从德国初创公司Wiferion处获得了感应充电技术的许可,在与第一个合作伙伴丰田合作无果后,WiTricity试图将汽车感应充电作为售后解决方案进行销售。
据报道,Witricity目前已改造了一辆特斯拉Model 3,为其安装了电源接收器,并表明只需将电动汽车停放在相应的充电板上,即可完成感应充电,补能时非常方便。官方介绍, WiTricity的解决方案可以以11kW的功率为汽车充电,以特斯拉Model 3为例,一次完全充电需要6个小时。
近年来,感应充电技术发展迅速,在日常生活中已经比较普及,比如为手机无线充电等。因此,不少人认为将该技术引入汽车市场的时机已经成熟,如果能够将这项技术应用到电动汽车领域,充电难的问题将会得到一定的缓解。
也正是基于这种缘由,近年来,特斯拉一直在研究感应充电解决方案。在3月1日的投资者日期间,特斯拉全球充电基础设施负责人Rebecca Tinucci提出了一个无线充电解决方案,当时并没有进行详细介绍。
结合最新的收购信息,特斯拉很有可能对WiTricity的解决方案感兴趣,并决定直接收购它的技术源头——Wiferion公司。值得一提的是,这家初创公司还为机器人提供感应充电解决方案,而特斯拉机器人似乎也有这样的需求。
汽车瞭望哨
观察、探究、警戒、守护,做汽车行业的瞭望哨和守夜人。微信扫一扫,即可关注汽车瞭望哨深度观察和最新资讯
评论