8月18日，新创汽车品牌极石官方披露了旗下首款车型极石01车型官图，新车定位中大型SUV，内部采用了6座及7座布局，外观造型高大魁梧，形似路虎卫士。据申报信息，新车搭载了增程式动力系统，综合续航里程超过1000km。
在介绍新车之前，需要简单介绍一下极石。对于这个品牌，大家可能感到比较陌生。极石是由上海洛轲智能科技有限公司注册的新创汽车品牌，而洛轲智能又由Rox(HK)Holdings Limited(石頭汽車香港有限公司)100%持股。而石頭汽車的关联公司石头科技则是小米生态链公司，其2014年成立时获得了小米投资，后专门为小米代工扫地机器人而成为小米生态链企业，其创始人昌敬，已从扫地机器人抽身改为造车，现在已是洛轲智能的创始人和法定代表人。因此，极石不仅是昌敬的新创业项目，也可以说跟小米仍有着剪不断理还乱的密切关联。
实际上说昌敬改行造车，也不太准确，根据洛轲智能官网介绍，洛轲智能更准确的定位则是一家汽车工程技术方案提供商，类似于华为智选的模式，自己不亲自造车，而是“深度赋能传统汽车进行智能化升级，不断提升户外出行体验。”并且在不久前，洛轲智能也曾官宣推出了多域融合的智能系统ROXMatrix系统，并完成了全新智能底盘和智能座舱的核心开发及验证工作。似乎确实在致力于新能源动力、智能座舱、智能底盘等领域的深度赋能，以提升用户在户外出行中的体验。
为此，网上也曾有过传言，说洛轲智能整车由合作车企制造，而根据工信部备案公示信息显示，极石牌汽车由位于青岛的北京汽车制造厂有限公司生产。换句话说，洛轲智能或许真像其所说的仅仅是赋能而不生产汽车，也许是因为不具备造车资质而找其他车企代工“曲线造车”。
不管怎么说，从官图来看，这款极石01车型看起来还不错。新车外观造型高大威猛、方方正正，颇有路虎卫士的神韵。细节方面，新车前脸横平竖直、硬朗简约，采用了大尺寸矩形熏黑式进气格栅，中网则由间断的黑色饰条组成矩阵式网格，格栅下部前包围还设计有宽厚粗壮的贯穿式黑色饰板进行妆点，再加上纤细锐利的T字形LED日行灯和矩阵式远近光前大灯，整体看起来非常霸气，极具肌肉感。
车身侧面，新车方正硬朗的车身造型，同样有着路虎卫士的神韵。同时，新车还对A\B\C\D柱进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶效果，而平直的腰线则从车头一直贯穿延伸至尾部，再加上向外凸出的轮拱与大尺寸双五辐式熏黑式轮圈，将整个车身雕塑的壮硕而饱满。
新车尾部同样横平竖直，有着极具强悍的气势。细节方面，车尾配备了与路虎卫士相似的竖状尾灯，与前脸T字形LED日行灯遥相呼应。值得一提的是，尾箱门疑似采用了上下分段式开启方式，但试装车石头01的尾门则配备了外挂式备胎包设计（从备胎下部车门把手设计来看，尾门应该是侧开式设计，这也和此次官图有所差异），后包围底部同样加入了大面积厚实的熏黑饰件+银色镀铬点缀，有着和路虎卫士及奔驰大G等硬派越野SUV一样的硬派气息。
新车采用了较为简洁的设计风格，中控台配备了全液晶仪表与大尺寸悬浮式中控屏幕和双辐式多功能方向盘，同时，车内还配备了9英寸流媒体后视镜、电子挡把、无线充电、后排顶棚折叠式多媒体液晶屏等。此外，车内第二排座椅还采用了两个独立座椅，预计其7座版应是2+2+3布局。
车身尺寸方面，根据申报信息，极石01长宽高分别为5050（5295）/1980/1869mm，轴距为3010mm，定位于中大型SUV。其内部采用了6座及7座布局，并配备后排液晶屏及无线充电系统等舒适性配置。
动力方面，根据申报信息，新车将搭载1.5T增程器+前后双电机+电池组等部件组成的增程式混动系统。其中，1.5T增程器采用了绵阳新晨动力机械有限公司生产的型号为B15F的1.5T发动机（与理想汽车同款，其最大功率112kW），前后双电机最大功率则分别为150kW和200kW。
续航方面，新车将搭载由宁德时代提供的56kWh三元锂电池组，其WLTC工况纯电续航里程235km，WLTC综合续航里程超过1000km。
据悉，极石01将于8月22日正式上市，此前，有消息称其对标奔驰G系列，售价在40万左右，但并没有得到官方证实。从新车造型来看，确实高大威猛，有着路虎卫士和奔驰大G的神韵，但不确定的因素是新车配置尚未公布，一些“黑科技”也未露出，再加上其新创身份，似乎并不具备平替路虎卫士和奔驰大G的可能。
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