创维EV6首批量产右舵整车正式下线 将全部出口

9月17日，创维汽车官方发布消息称首批量产右舵车已正式下线。这是继9月12日创维灵光 SKYLIGHTNING 光储超充解决方案之后创维品牌的又一大热点新闻。据悉，创维汽车早在2022年就启动了右舵车项目，2023年上海车展期间，该公司正式公布了右舵车正在随着二代车型进一步向市场推进。今年8月17日，创维汽车首台右舵车白车身已在南京生产基地正式下线。

在国内市场，创维有2款在售车型，分别是创维HT-i和创维EV6。此次下线的右舵车将全部出口。目前，据创维官方表示，旗下车型已经销往了包括德国、以色列、土耳其等国家在内的45个国家及地区。而使用右舵车型的国家则主要是新加坡、日本、英国、澳大利亚、印度、泰国等地区，由此看来，新车以后将主要销往这些国家和地区，而右舵车型的正式下线，无疑加快了其海外步幅，并将进一步完善其在海外市场的布局。

外观方面，基于官图来看，首批量产的右舵车相比在售的创维EV6没有明显变化，依旧沿用了创维EV6封闭式前格栅设计，并配备LED灯组。

内饰方面，创维EV6右舵车依旧采用现款车型设计风格，提供悬浮式中控屏幕和木纹装饰中控台，只是驾驶区域移到了右侧（即采用了右舵），以适应出口国交通法规要求。销量方面，创维EV6今年8月销量为1207辆，位列当月纯电动车销量榜单第72名。

动力方面，国内在售的创维EV6均搭载前置单电机，根据配置不同，其指导价区间分别为15.68万-32.98万元，CLTC纯电续航里程分别为410km、430km、520km、620km。