4月8日，智己汽车举办了智己L6预售发布会。会上，智己官方对近期同级流量明星车小米SU7产品力进行介绍时，标注小米SU7 Max版电机采用了“前IGBT后SIC”，而标注自己的电机时则为“前后双SIC”。
疑似错误标注的关键参数
发布会后，小米公司发言人连夜发布官方声明，澄清“小米SU7 Max前后电机均为碳化硅，这确保了小米SU7 Max出色的性能和续航能力”，表示智己公司在智己L6预售发布会上对小米SU7 Max关键参数进行错误标注，造成极其严重的负面影响，为维护小米公司的合法权益、保障用户的知情权，小米公司发言人声明要求智己公司及时澄清、道歉。
小米公司发言人同时表示，智己公司作为上汽集团旗下控股子公司，竟会出现如此谬误，是其专业能力缺失，还是有意造谣抹黑。已有大量网友就此谬误向智己公司公开提醒，但智己公司仍未修正。上汽集团是中国汽车工业领军企业，小米官方非常尊重。智己公司这样行为，和上汽集团声誉无法匹配，小米官方作为同行也无法理解。
小米官方欢迎良性的竞争与切磋，强烈反对歪曲事实的造谣与抹黑。小米官方已完成取证，做好借助法律武器维护自身合法权益的准备。小米官方敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。
随后，智己CEO 刘涛发布微博表示，“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误，小米SU7跟智己L6一样，前后电机均使用SIC碳化硅模块，小米SU7确实是智己品牌非常尊敬的竞争队友，再次，诚挚的向小米汽车和用户致歉。”
对此，小米公司发言人表示，不接受个人轻描淡写的非正式道歉，并再次敦促智己公司，立即公开澄清，并向被其误导的公众正式道歉。同时表示，对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为，小米官方的忍让是有限度的。小米官方坚决认为，智己公司如此不合理、不合法、不体面的行为完全不符合上汽集团的企业文化、价值观和行业地位，也不符合中国新能源汽车团结发展的历史潮流。关于此事，小米官方将不再回应。如果得不到智己公司正式公开道歉，小米官方会采取法律武器维护自身权益。小米官方最后一次敦促智己公司立即正式道歉。
4月9日00:47，智己官方微博发布致歉信。专门澄清:小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。小米汽车及旗下产品SU7，是智己品牌尊敬的竞争队友。由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，智己品牌深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉。
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