2016款RDX是为志在“CHANGE THE GAME”的新锐都市精英人群打造的理想座驾，通过对发动机、四驱系统以及底盘、车身各个方面进行了精益求精的研发探索，最终实现了在操控性能、燃油经济性与驾乘舒适性之间的完美平衡。
在未来的驰骋之路上，勇于创新与改变的2016款RDX一路倾驰，凭借一系列先进的技术与卓越的性能，证明自身的硬实力。
2016款Acura RDX
自由智在 动力倾心所驰
2016款RDX全系车型均搭载Acura(讴歌)专为中国市场研发的3.0L V6 SOHC i-VTEC VCM发动机，最大功率196kW，最大扭矩298N•m。该款发动机具有VTEC可变气门正时升程技术和VCM(Variable Cylinder Management)智能动力管理系统两种机构。所有气缸都具备VTEC技术，根据高转速和低转速改变气门的升程量，实现了从低转速到高转速的强劲且平顺的扭矩输出。配合智能动力管理系统(VCM)，实现动力的高、低两种输出模式，使2016款RDX对动力的掌控变得更为精准出色，得心应手。
2016款RDX动力引擎
智能动力管理系统(VCM)是一种可变汽缸技术，它通过关闭个别汽缸的方法，实现了一台发动机多种动力输出。2016款RDX可以根据路况和行驶状态，智能选择发动机的动力输出模式，实现3缸或者6缸模式的自由转换，智能控制行车动力从而实现出众的燃油经济性。
有限油耗 无限能量可能
2016款RDX拥有以上两种先进发动机技术，使其不仅具有卓越的功率输出性能，还具有可媲美2.0L车辆的出众的燃油经济性。综合工况下，舒适版和精锐版百公里油耗仅为9.5L，尊享版百公里油耗仅为9.8L，动态性能与燃油经济性达到绝佳平衡。
实时智能 驱动随心所驭
2016款RDX尊享版搭载的实时智能四驱系统通过升级进化，动力分配更为精准强劲，行驶更为稳定自如。此外，在面对坡道、雨雪天等复杂的路面状况时也能保证足够的牵引力，还能增加车辆的稳定性。
究其原理，是因为实时智能四驱系统可根据车辆在起步、稳定行驶和爬坡等不同状态的实际需要，通过感应器将动力智能分配到前后车轮，并予以合适的扭矩分配。
实时智能四驱系统
比如在干燥路面上，当车辆启动或者加速时，将46%的驱动力分配给后轮，使得起步更加强而有力；达到巡航速度后，系统便会自动减少后轮扭矩分配，最终将100%的扭矩分配给前轮以降低油耗。正因为拥有这种随心所驭的勇气，即便是面对未知的挑战，2016款RDX仍会满怀信心、驰骋前行。
精准操控 助力都市行车
在驾控方面，2016款RDX具备精准敏捷转向的优异性能。搭载的自适应电动助力转向系统（Motion Adaptive EPS）使2016款RDX的转向及回轮反应快、无延迟，操控灵敏，高速行驶时的操控表现更加稳健；此外， 2016款RDX采用了成熟可靠的6速手自一体变速箱，及前悬挂的麦弗逊悬挂系统、后悬挂的双横臂悬挂系统，使2016款RDX在日常行车中不仅拥有精准的转向操控性能，还能确保车内空间，同时还兼具平衡操控稳定性和乘坐舒适性，实现了操控敏捷性和舒适性的双向平衡。可以说，正是因为将这些先进技术与配置完美融合，成就了其卓越的动态操控性能，最终2016款RDX拥有了敢于争锋、不畏挑战的底气。
2016款RDX卓越操控性能
专注驰骋 一路倾驰一脉相承
2016款RDX是Acura（讴歌）专为富有个性、激情和挑战精神的精英车主与人群度身打造的中型城市SUV，通过搭载一系列先进配置与技术，实现了强大的驾控性能。它不仅传承了Acura（讴歌）个性鲜明的豪华运动品牌基因，还体现了品牌精湛的造车工艺与专注驰骋的执念。2016款RDX已于去年广州车展正式上市并开始销售，现有舒适版、精锐版和尊享版3个配置供消费者选择，分别售价39.98万元、43.98万元和45.98万元。同时，1-2月间，购买2016款RDX将享受“零利率”限时金融购车政策，更有首付低至30%的12期、18期、24期、36期超低息金融方案方便选择，更多驰骋乐趣，尽在2016款RDX。
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