上汽荣威紧凑型SUV—RX5自今年7月初上市以来,已经为品牌贡献了超过2万台的销量成绩。接下来荣威将会投放一款基于RX5打造的衍生新能源车型,进一步完善产品序列。
近日,从上汽荣威官方获悉:品牌首款插电式混合动力SUV—eRX5,将于本月18日开幕的广州车展正式上市。新车在油耗上相比RX5大幅降低,其纯电续航里程更是超越奔驰GLE 500e近2倍。
荣威eRX5基于上汽集团“SSA+”SUV专属架构打造,该架构支持插电混动、纯电动以及传统动力SUV车型的混线生产。配置方面,新车搭载了阿里智能互联系统,具备全时网络连接、智能导航、人车交互等互联功能。外观上,eRX5与RX5整体保持高度一致,更大面积的前格栅,是两车的最大区别。
荣威eRX5搭载了一套由1.5TGI增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率124kW,匹配EDU智能电驱变速箱,并可实现704Nm的峰值扭矩。最大综合续航里程可达650km,纯电模式下续航里程60km,超越奔驰GLE 500e的31Km近2倍。
新能源汽车是响应全球节能环保号召的时代产物。根据上汽荣威官方提供的数据显示,eRX5的百公里综合油耗仅为1.6L,相比RX5 1.5T版的6.8L大幅下降了78%。这一数值对于一台紧凑型SUV来说非常具有竞争力。
来源:网上车市
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