8日，淄博市发布《淄博市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》公开征求意见。该征求意见稿规定，拟从事网约车经营的车辆裸车价不低于12万元，这一价格明显比当地出租车要贵不少。作为省内第二个发布征求意见稿的城市，与已发布意见稿的青岛相比，对于车辆的要求虽然有所降低，但是也将大量低端车型拦之门外。
车辆裸车价不低于12万
该征求意见稿要求拟从事网约车经营的车辆为7座以下及乘用车。车辆应税价格不低于12万元，车辆应当在淄博市行政区域内注册登记，注册日期未满2年且行驶里程未满3万千米。此外，车辆应该符合下列技术标准：车辆排量1.8升或1.4T以上、轴距不小于2700mm，新能源车辆续航里程不少于250公里、轴距不小于2610mm。
关于网约车车辆经营许可期限，自车辆注册之日起不超过8年，车辆行驶里程达到60万千米时强制报废，行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。记者还注意到，在该征求意见稿第十二条中的第九点规定：市交通运输主管部门根据情况变化，认为有必要时，可以重新确定车辆具体标准和营运条件，并及时对外发布。
记者了解到，淄博市区的主流出租车为捷达、志俊等车型，市场价格在9万元左右。显然，淄博市规定网约车车辆的价格不低于12万元，这明显高于当地主流巡游出租车价格。
驾驶员需有本市户籍或居住证
从征求意见稿可以得知，从事网约车服务的驾驶员要符合多项条件，男年龄在60岁、女年龄在55岁以下，身体健康；持有准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；取得《网络预约出租汽车驾驶员证》；无暴力犯罪记录，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；具有本市户籍或居住证； 在淄博市交通运输行业诚信考核等级为A级及以上，初次申请的诚信等级为A 级；无司法追偿、工商违约、银行失信等不良社会信用记录； 法律、法规、规章规定的其他条件。
此外，该征求意见稿的第十七条指出，市运管机构按照《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》规定，组织网络预约出租汽车驾驶员培训，并经考试合格，为符合条件的驾驶员发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。
目前，全国已有20余个城市公布了网约车细则，大部分城市对于驾驶员的要求都是具有本市户籍或居住证，淄博也不例外。除了常规的年龄限制以外，淄博还要求3年以上驾驶经历，以及最近连续3个周期内没有记满12分记录，这项规定并不是所有城市都有的，可见为了保障安全，淄博针对驾驶员自身也要进行严格限制。
济南标准或不低于淄博 网约车价格可能更高
目前，全国已有20余个城市公布了地方细则，记者梳理发现，其中，贵阳对车型的要求最低，仅要求车辆的购置价格不低于主流巡游出租车购置价格；青岛对车型的要求最高，车辆价格不低于礼宾出租汽车同期购置价格，那么，加上购置税最终价格差不多18万左右。
已出台细则的20余个城市都对车型进行了控制，其中，多数轴距不低于2700毫米。一般来说，小型车的轴距通常在2200毫米-2550毫米之间，排量在1.0L-1.3L之间；紧凑型车则在2500毫米-2700毫米之间，是当前市场的主力车型。轴距超过2700毫米的，一般都算中型车。
“车辆应税价格不低于12万元，也就是说裸车价格不低于12万，这样来说，淄博对车型的要求也不低。目前看来，济南也不会低于这个标准了。”淄博网约车征求意见稿一出，记者第一时间联系了交通业内人士，据业内分析济南网约车标准不一定高于青岛，但应该不会低于淄博。至于济南网约车细则何时能出台，目前仍无具体时间表。
来源：山东商报
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